4WDに関する自動車『スバル レガシィセダン』
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スバル レガシィセダン
5ナンバーサイズのミドルクラスセダンで、1.8Lと2Lの水平対向4気筒エンジンを積む
5ナンバーサイズのミドルクラスセダンで、1.8Lと2Lの水平対向4気筒エンジンを積む。広いガラスエリアが新鮮な4ドアボディで、従来のスバル車と違ってあか抜けた印象が強かった。駆動方式はFFもしくは4WD。ファミリィユースが主であったが、4WDモデルにはターボエンジンを搭載したRSを設定し、当時の10万km世界速度記録を塗り替えるなど、レガシィのスポーツイメージを高めるキッカケとなった。このRSモデルには後にタイプR、タイプRAといった硬派なスポーツセダンが追加されている。特にタイプRAは、エンジン内部にまで手が加えられた特別なモデルだった。(1989.2)
- ボディタイプ
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セダン
- ボディサイズ
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4510×1690×1385, 4510×1690×1395
- カラー
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セラミックホワイト, 白, ミディアムグレー・メタリック, グレー, ファインシルバー・メタリック, シルバー, パールホワイトマイカ, レッドマイカ, 赤色, レディッシュグレー・メタリック, ライトブルー・メタリック, 青色, ブラックマイカ, 黒, ダークブルー, 紺色, インディゴブルー・メタリック
- 排気量(cc)
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1820~1994
- 生産期間
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1989年02月 ~ 1990年04月
- その他画像
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リア画像
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インパネ画像
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インパネ画像
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4WD スバル レガシィセダンに関する旅行記
- すんばらしぃ~ Morocco 4日目後半~5日目朝 (エル...
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モロッコ滞在3日目後半~4日目前半。
この旅最大のイベント、サハラへGO!
(タイトルの『すんばらしぃ~』は、現地ガイドの口癖)
16時過ぎ、エルフードに到着。
ホテルにチェックインする前に、ホテルのすぐ近くにある化石工場に寄る。
はじめて見る、大きなアンモナイトや三葉虫の化石や、雪花石膏の塊などが。
お土産に、アンモナイトの化石を購入。
翌日、朝が早いので、この日は早めの17時過ぎに、ホテルにチェックイン。
とはいえ、夕食は19時からなので、シャワーを浴びたり、翌日の準備をしているうちに、いつの間にか時間になり、レストランに向かう。
食後、ホテルの売店でジュラバを見ていたら、店員さんが着てもいいと言うので着させてもらうが、高すぎたので、購入は見送り。
部屋に戻って、21時過ぎには就寝。
2時45分のモーニングコールで起きて、3時半、ホテルを出発。
4WDで、40分ほど荒野を走り、ラクダ乗り場に到着。
空は、見たことの無い数の星・星・星!
まさに、満天の星空!
この時点で、26℃くらい。Tシャツで、少し涼しい程度。
順番にラクダに乗り、砂漠を目指す。
坂道を下るときは、振り落とされそうになる事があるので、油断大敵。
30分ほど真っ暗闇の中を進み、砂丘の手前に到着。
砂丘は、自分の足で登るが、いかんせん暗いので、うまく登れない。
砂丘の上で、ラクダを引いてくれていた人が、絨毯を敷いてくれて、その上に座って朝日を待つ。
少し明るくなったところで、添乗員さんからサプライズが。
なんと、砂漠でミントティーを飲ませてくれるというのだ。
道理で、ラクダを引いていた人がポットみたいなのを持っていると思っていたけど、ほんとにポットだった。
1時間ほど待って、やっと朝日が。
20分ほど、朝日を堪能し、再びラクダに乗って帰る。
結局、我々のツアーは、欲張り日本人らしく、砂丘に1番乗りして最後まで居たことに。
帰りも、30分ほどかけて車のところまで戻り、また4WDで荒野を1時間弱走って、7時過ぎにホテルに戻る。
楽しい時間は、あっという間に終わるものだ。
トルコのカッパドキアの気球同様、モロッコに来たら砂漠のラクダに乗るのは、必須条件だと思う。
1度部屋に戻り、シャワーを浴びた後、8時ごろ朝食を食べ、9時過ぎホテルを出発。2010/09/08 10:09:40
- 車で行くグランドサークル周遊の旅 ラスベガス~ザイオン国立公...
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B'zやグローブ、氷室京介など様々なアーティストのプロモーションでも使われている広大な自然が広がるアメリカ西部。そんな大自然を肌で感じたく、車を使ってのアメリカグランドサークル周遊ツアーを決行しました!今回もツアー任せでなく、ホテルの手配から現地ツアーの予約まで自分らで。しかも今回はバイリンガルが一緒だったので心強い!
あのラスベガスを出発点に4WDで国立公園を回る旅。地球の壮大さと、自分のちっぱけさを痛いほど感じる旅になった。まったく違う風景を見せる国立公園達。何時間走っても地平線しか見えない広大な原野。アボリジニーの聖なる土地で見た神々しい光。そしてアメリカの歴史が残るルート66。
自然大好きなら是非体験して欲しい旅の一つです。2010/09/07 10:09:33
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- めろんぱんを買いに なんとはじめての 富士山 五合目って一つ...
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小淵沢のキースヘリング美術館を4TRで紹介されていた
morisot様の旅行記で拝見して
日本にあるんだってことはじめて知りまして
キースヘリング好きの相棒と久々のドライブへ
ETCをこの為に作成しましたし・・
途中富士山寄って行けない?
ということで 今人気の
(ぴったんこかんかんで安住さんと峰竜太さんのツアー番組で知りました)
富士山めろんぱんを買いにのついでが・・どっちがメインにやらにぃ
ナント産まれてはじめての富士山だったことも自分にもびっくり!
5合目を目指しましたが・・
辿りついたところにはTVで見た売店もなく
めろんぱんはない・・。
案内係の方に聞きましたが
めろんぱんなんて知らない!
そりゃそうかぁ・・
山のことは知ってても今話題のメロンパンには興味ないでしょうね~
富士山へは4か所の登り口があるとか・・
そんで真反対の登り口だと発覚!!
ここ富士宮口から2~3時間かかると・・
えーーーーーーーーーーーー
折角早くきたのに
かなりのロス時間。
・・・なときSDカードが入っていないことも発覚!!
どひゃぁ・・携帯のミニSDに切り替えなんとか写真なしにはならずに
ほっ!
どうする?ってまだ時間あ
るかも・・飛ばして
スバルラインに向かったが何と2000円の有料道路の上
すでに駐車場は満杯
出る車があると入れ違いに入れるそう
五合目目前で渋滞。
観光バスは駐車場空いてるらしくガンガン入っていく・・
こんなんじゃ着いてもめろんぱんに有りつけないかもぉ!!
めろんぱん売り場見つけたけど
沢山のめろんぱんが並んではいますが・・注文品のようで
只今販売してない
次のめろんぱんは12時以降に販売しますと
あと30分弱
ラッキーなのか
椅子に腰かけ順番に待っててと並んでに
ようやく手に入りました!
1つ250円なんだね。
焼き立てでおいしい!
富士山めろんぱん
富士山に出掛ける目的が『めろんぱん買う』ことなんて人
あんましいないよね(笑)2010/09/07 12:09:00
- 富士山への道 完結編*・゜・*ついに日本一の山へ*・゜・*...
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今朝、ご来光を見て、できたてホヤホヤの旅行記。
「富士山に登らない???」と誘われてから半年・・・学生時代の仲間に声をかけて、女子登山部を結成!!
半年の間、山グッズを買ったり、小さな山に登ったり・・・すごく楽しかった。
☆富士山への道Ⅰ*・゜・*高尾山で山デビュー*・゜・*
http://4travel.jp/traveler/HANSHIN_Tigers/album/10446399/
☆富士山への道Ⅱ*・゜・*一人、三浦半島最高峰の大楠山に挑む*・゜・*
http://4travel.jp/traveler/HANSHIN_Tigers/album/10446424/
☆富士山への道Ⅲ*・゜・*両親と初登山、幕山へ*・゜・*
http://4travel.jp/traveler/HANSHIN_Tigers/album/10446471/
☆富士山への道Ⅳ*・゜・*一人、のんびり上高地トレッキング*・゜・*
http://4travel.jp/traveler/HANSHIN_Tigers/album/10485074/
5月に行った屋久島の縄文杉トレッキングは、富士山の予行演習のつもりで行ったけど・・・膝の痛みで撃沈。
「富士山、ムリかも」と不安にかられながら、この日を迎えた。
ペルーのクスコで高山病の頭痛を発症したし。
そこで「八合目でご来光」と目標を低く設定し、挑んだ富士登山。
24時間テレビで走った、同世代のはるな愛にも勇気をもらって・・・
今回は、友だちが手配してくれたツアーを利用、10,800円。
新宿⇔富士スバルライン五合目間のバス、山小屋(白雲荘)宿泊、登山ガイド付き、入浴付き。
富士山への道 完結編で~す。2010/09/03 09:09:14
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