4WD に関する自動車（5/73ページ）

  • トヨタ イプサム

    マルチリフレクターヘッドライトの採用、グリルのデザイン変更などを実施した

    トヨタ イプサム マルチリフレクターヘッドライトの採用、グリルのデザイン変更などを実施した。内装ではサードシートを分割式に変更。また4WDを、前後の駆動力配分を電子制御で行うアクティブトルクコントロール4WDに変更している。(1998.4)

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4530×1695×1620, 4530×1695×1660, 4530×1695×1685, 4530×1695×1645

    カラー

    シルバーメタリックトーニングG, シルバー, ワインレッドマイカトーニングG, 赤色, 紫色, ダークブルーマイカグラファイトG, 紺色, ホワイトパールマイカトーニングG, 白, ダークターコイズマイカトーニングG, 緑色, ブルーMアージェンタムマイカトーニングG, 青色, ホワイトパールマイカ, ブラック, 黒, シルバーメタリック, ダークブルーマイカ, ローズレッドマイカ, ダークターコイズマイカ

  • トヨタ イプサム

    3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した

    トヨタ イプサム 3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6：4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング＆リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4650×1760×1660, 4650×1760×1680, 4670×1760×1660, 4670×1760×1680, 4690×1760×1660, 4690×1760×1680

    カラー

    シルバーメタリック, シルバー, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色, レッドマイカ, 赤色, ホワイトパールマイカ, 白, ダークグレーマイカメタリック, グレー, ライトローズマイカメタリック, 紫色, シャンパンマイカメタリック, ゴールド, アクアメタリック, スーパーホワイトII, スーパーレッドマイカ, ブラック, 黒

  • トヨタ ヴァンガード

    「アクティブ＆ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV

    トヨタ ヴァンガード 「アクティブ＆ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。（2007.8）

    ボディタイプ

    クロカン・ＳＵＶ

    ボディサイズ

    4570×1815×1685, 4570×1815×1695

    カラー

    シルバーメタリック, シルバー, ダークブルーマイカ, 紺色, 青色, ブラック, 黒, ホワイトパールクリスタルシャイン, 白, ベージュメタリック, ベージュ, レッドマイカメタリック, 赤色, ダークグレーマイカ, グレー, ダークグリーンマイカ, 緑色

  • トヨタ ウィッシュ

    カローラのプラットフォームを使用した、７人乗り5ナンバーサイズミニバン

    トヨタ ウィッシュ カローラのプラットフォームを使用した、７人乗り5ナンバーサイズミニバン。外観はカプセルをイメージしたモノフォルムデザインを採用している。ロングホイールベースとフラットフロアによって、サードシート付近のレッグスペースとヘッドクリアランスに十分な広さを確保。またセカンドシート、サードシートは分割式として、フラットなラゲージスペースや多彩なシートアレンジが可能。サードシートもリクライニング機構を持ち、ワンタッチで収納が可能。発売当初のエンジンは1.8L直４のみだったが、すぐに２L車が追加。1.8L車では FFのほか、４WDも設定されている。(2003.1)

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4550×1695×1590, 4550×1695×1600, 4550×1745×1600

    カラー

    シルバーマイカメタリック, シルバー, スーパーレッドV, 赤色, スーパーホワイトII, 白, ブラックマイカ, 黒, ダークブルーマイカメタリック, 紺色, 青色, ライトブルーメタリック, ホワイトパールクリスタルシャイン, ダークグレーマイカメタリック, グレー, ゴールドメタリック, ゴールド

  • スバル サンバーディアスバン

    最大の特徴はRR駆動方式のフルキャブオーバー車であるということ

    スバル サンバーディアスバン 最大の特徴はRR駆動方式のフルキャブオーバー車であるということ。そのスペース効率は軽バン随一だ。1990（H2）年登場の7代目は、ビジネスモデルのトライシリーズに加えてより乗用車風の装備が施されたディアスシリーズを設定するなど、より普通に使えるモデルを意識した。レトロチックな顔立ちが可愛いクラシックシリーズもその一環である。駆動方式はRRと安定感のある4WDを設定。トランスミッションにはMT、ATに加えて無段変速CVTもグレードによっては選ぶことができた。2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲージの5ドアスタイルを採用した。(1990.2)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3295×1395×1890

    カラー

    ポーラーホワイト, 白, アトランティックブルー・メタリック, 紺色, 青色, ガーネットレッドM/キャストグレーM, 赤色, グレー, キャストグレー・メタリック, ポーラーホワイト/クォーツシルバーM, シルバー, ミスティーブルー・メタリック, アトランティックブルーM/QシルバーM, ガーネットレッドM/レイシルバーM, クォーツシルバー・メタリック

  • トヨタ ウィッシュ

    1.8Lエンジン搭載車（4WDおよび1.8X 2WD）が、バッテリーやオルタネーターの制御などを改良

    トヨタ ウィッシュ 1.8Lエンジン搭載車（4WDおよび1.8X 2WD）が、バッテリーやオルタネーターの制御などを改良。10・15モード燃費が、1.8Lの4WD車が15.2km/L（従来型比＋0.8km/L）、同FF車は16.4km/L（従来型比＋0.4km/L）に向上された。また、ウェルキャブ車についても同様の改良を実施。（2009.12）

    ボディタイプ

    ミニバン

    ボディサイズ

    4590×1720×1590, 4590×1720×1600, 4590×1695×1590, 4590×1695×1600, 4590×1745×1600

    カラー

    シルバーメタリック, シルバー, ダークブルーマイカ, 紺色, 青色, ブラック, 黒, ホワイトパールクリスタルシャイン, 白, レッドマイカメタリック, 赤色, ブロンズマイカメタリック, ゴールド, 茶色, グレーメタリック, グレー, グレイッシュティールメタリック, 緑色

  • トヨタ ヴィッツ

    1.3Lエンジン搭載車に4WDを追加設定

    トヨタ ヴィッツ 1.3Lエンジン搭載車に4WDを追加設定。同時に2WDでも排出ガスのクリーン化、チャイルドシート対応リアシートベルトアンカー（一部グレード）の採用を行っている。(1999.8)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3610×1660×1500, 3610×1660×1510, 3630×1660×1500, 3635×1660×1500, 3635×1660×1510, 3630×1660×1485

    カラー

    スーパーレッドV, 赤色, スーパーホワイトII, 白, ダークブルーマイカ, 紺色, 青色, イエローマイカメタリック, 黄色, ペールローズメタリックオパール, 紫色, シルバーメタリック, シルバー, ライトアクアメタリック, 緑色, ダークグリーンマイカ, レッドマイカメタリック, ブラックマイカ, 黒, ホワイト, ストロングブルーメタリック, グレーメタリック, グレー

  • スバル サンバーディアスバン

    スバル サンバーディアスバン 1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3395×1475×1905

    カラー

    プラチナシルバー・メタリック, シルバー, サファイアブルーM/プラチナシルバーM, 紺色, ポーラーホワイト/プラチナシルバーM, 白, ハービィグリーン・メタリック, 緑色, ポーラーホワイト, ハービィグリーンM/プラチナシルバーM, サファイアブルー・メタリック, 青色

  • スバル サンバーディアスワゴン

    最大の特徴はRR駆動方式のフルキャブオーバー車であるということ

    スバル サンバーディアスワゴン 最大の特徴はRR駆動方式のフルキャブオーバー車であるということ。そのスペース効率は軽バン随一だ。1990（H2）年登場の7代目は、ビジネスモデルのトライシリーズに加えてより乗用車風の装備が施されたディアスシリーズを設定するなど、より普通に使えるモデルを意識した。レトロチックな顔立ちが可愛いクラシックシリーズもその一環である。駆動方式はRRと安定感のある4WDを設定。トランスミッションにはMT、ATに加えて無段変速CVTもグレードによっては選ぶことができた。2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲージの5ドアスタイルを採用した。(1990.2)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3295×1395×1890

    カラー

    ポーラーホワイト, 白, アトランティックブルー・メタリック, 紺色, 青色

  • スバル サンバーディアスワゴン

    スバル サンバーディアスワゴン 1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)

    ボディタイプ

    ハッチバック

    ボディサイズ

    3395×1475×1900

    カラー

    プラチナシルバー・メタリック, シルバー, パストラルグリーン・メタリック, 緑色, カメリアレッド・メタリック, 赤色

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4WDに関する旅行記

Rocky Mountaineer列車の旅⑤　３日目 フェア...

ロッキー・マウンテニア号の楽しい旅もジャスパー駅に無事到着で終りこのツアーに付いてるジャスパーでの宿泊地フェアモント・ジャスパー・パーク・ロッジに向かいます

ジャスパーでの滞在を1泊追加してジャスパーの美しい自然を楽しむことにしました

ジャスパー駅に到着からはレンタカーにてカナディアン・ロッキーを巡る旅になります
行程は....
ジャスパー２泊：ジャスパー・パーク・ロッジ宿泊
モレイン･レイク２泊：モレイン・レイク・ロッジ宿泊
エメラルド･レイク１泊：エメラルド・ロッジ宿泊
カルガリー１泊：デルタ・カルガリーエアポート・ホテル宿泊

まずは駅構内にあるハーツ・レンタカーにて車を借ります
カルガリーにあるハーツ営業所はフランチャイズ店なので予約はハーツHPから4WDの予約を入れました
念のため東京のハーツ営業所に電話にて予約を確認して貰ったところ空港と違い車種が少ないしリターンの状況次第なので車種の確定は出来ないと言われました
残念ながら･･･4WDは無くフルサイズの車になりました・涙

この駅構内にある営業所の営業時間は午後６時３０分まで列車の到着が遅れた場合は翌日のレンタルになると言われました

やはり予定時間に到着することなく１時間の遅れもう営業所は閉まってると観念しましたがカウンターはオープンしていました

前のお客さんは予約なしなので翌日でないと駄目と言われてましたがハーツのゴールドカードなので車は用意が出来ていました　やった～♪

ハワイのドラバーズライセンスとクレジットカードを提示して手続き完了！簡単でした♪
車は隣のパーキングにあると言われキーを受け取り車をチェック！
イザ出発～♪

http://4travel.jp/traveler/konana/album/10373973/
続きます

2010/03/02 03:03:36

シドニー2008（３）...

旅も大詰め、
「ポートスティーブンス・エコツアー野生のイルカとコアラ4WD砂丘ドライブワイナリー訪問 ツアー」に参加しました。

2010/02/20 11:02:50

2005年カナダ西部の旅（３）スコーキーヴァレーのトレッキン...

今日のハイキングルートは昨日の逆コースの知った道でまた下りが増えるので気楽だ。今日は宿泊の皆さん全員が下山だがかなりゆっくりしている。しかし昨日の4WDが迎えに来る時間が15時なので昨日の所要時間の実績6時間から、9時には出発しなければとあせる。そして脚力に劣る我々は一番に出発する。幸い天気は昨日ほどではないが晴れていていいハイクになりそう。峠に着いた時にはほぼ中間順位まで遅れる。踏み跡が風で隠されていたのを先行する人たちが踏んでくれたのでカンジキを持たない我々は助かった。
車の待合場所に着いたのは14時15分で、下りた人たちの中では最後の到着となった。しかし車を待ったのは我々と少し若いカルガリーのの夫婦だけで元気な皆さんは車を待たずに歩いて下っていた。
今日の宿は当初の計画ではレイクルイーズにして、フェアモントシャトー・レイクルイーズはあえて避けてその隣の小さいが由緒あるホテルのディアロッジを予約した。しかし旅の直前に休館にするので同系列のエメラルドレイク・ロッジかバンフのバッファローマウンテンロッジに変えてくれといわれ、前者は2日後に泊ることになってるのでこの日は後者を選ぶ。従ってバンフまで引き返すことになる。

2010/02/13 03:02:30

2005年カナダ西部の旅（２）スコーキーヴァレーのトレッキン...

レークルイーズのボー河の対岸に、スキーと展望のためのゴンドラのあるホワイトホーン山がある。その向こうに2500～3200mの連山と多くの湖が散らばったハイキングの適地がある。その一つにスコーキーヴァレーがありそこには牧地、キャンプ場、山小屋がある。そこまでは11km標高差500m標準歩行時間5時間。山小屋泊まりのトレッキングでは丁度いい規模なので今回の歩きの最初のルートとして選んだ。しかし計画を始めると問題もあった。
・小屋の窓口業務の代行？をやっている観光会社のフォローが良くなく。丁度夏シーズンの終りでもあって係員が絶えず休暇を取る。その都度メールアドレスが変更され、しかも前の人宛のメールに対応してくれない。
ようやく予約の確認が出来たが後のフォローは大丈夫かなと不安だった。
・情報に依ると泊る日が丁度このシーズンの小屋を閉める日となっていた（その出所を後で探したらわからない）。そこで宿泊できるかの確認をしつこくやったのだが本当に泊めてくれるのか、ちょっと心配。頼りないが宿泊OKの返事が一度だけあったのだからと見切り発車ででかける。
・アプローチが大変。レークルイーズの町から2kmにあるゴンドラ下駅にある観光会社の窓口で出発の確認をする。その後1kmほど離れた駐車場で待っていると4WDで約15分のテンプルロッジまで送ってくれそこからトレッキングをスタートする。
というわけでシーズンオフ（シーズン中もかも）では行動のためにレンタカーが必須だ。
送ってくれる4WDに乗ったのは我々と小屋で働く若者の3人だけ。最初は連れ立って歩いたがスピードが違い迷惑かけるので先に行ってもらう。先日降った積雪はだんだん深くなって森林限界付近から膝下までになったが踏み跡がしっかりしているので道標になり返って楽だった。しかしデセプション峠に来ると風も強くなって（お陰で雪は吹き飛ばされて歩き易いが）雪中登山の経験のない家内に無理を強いたかなと思ったがそこからの緑の林の谷へ続く踏み跡がしっかりとついていたのでそのまま谷を下って行く。
小屋は電灯もTVもないが外観に似合わず設備もサービスも素晴らしく、余裕があったらここに滞在したかった。事実、小さいけれどきれいに片付いたロビーで読書したり屋外で合唱とか、みなさん滞在を楽しんでいた。また食事もささやかながら下界と変らぬ3コースプラスコーヒーだった。
その上翌朝には昼食用の材料をテーブルに並べて自分の好みと量にあわせて自作するようにしてくれてる。昼食の準備は山歩きでは是非必要だがこのようなセルフサービスは本当のサービスと感激する。
輪カンジキを持ってないために往復とも雪中のハイキングで少し難渋したが私も家内にとっても楽しい思い出となった。
それにしても家内はよくがんばった。

2010/02/13 03:02:38

☆PERTH☆　３泊５日の旅　②...

市内観光をした次は・・・。

『ピナクルズ＆4WD砂丘アドベンチャー』

丸々１日をかけてのツアーです！！

2010/02/07 04:02:46

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